非洲“两洋铁路”连接印度洋与大西洋
7月30日上午10点20分，一列名为“非洲之傲”的豪华旅游列车驶入安哥拉洛比托火车站。这趟列车从临印度洋的坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆出发，途经赞比亚、刚果民主共和国，行程约4300公里，最终抵达大西洋沿岸的安哥拉港口城市洛比托。
上世纪70年代由中国政府援建的坦赞铁路和本世纪初由中国企业承建施工的本格拉铁路来了一次“握手”，标志着坦桑尼亚、赞比亚、刚果民主共和国和安哥拉四国铁路首次实现互联互通，见证了大西洋与印度洋之间国际铁路大通道的形成。
本格拉铁路横贯安哥拉全境，全长1344公里，经过中安两国工人历时10余年艰苦建设，于2017年7月全线成功移交当地。由中铁二十局集团公司总承包，是安哥拉有史以来修建的线路最长、速度最快、规模最大的现代化铁路，全部采用中国标准、中国技术、中国装备，也是中国企业本世纪海外一次性建成最长的铁路。本格拉铁路在带动铁路沿线经济发展、促进沿海与内陆人员物资流通、发挥南部非洲铁路运输干线等方面发挥了重要作用，是港口城市洛比托打造非洲西海岸交通枢纽的关键支撑。根据本格拉铁路局运营部门的数据，铁路建成后，累计发送旅客近420万人次，货运量超过29万吨，成为刚果民主共和国、赞比亚等内陆国家的重要出海通道，极大地降低了这些国家矿产资源出口的成本。
